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                      表面磷化處理,什么是表面磷化處理?什么作用?

                      發表時間:2020-08-22 16:21:22  來源:都會網  瀏覽:次   【】【】【
                              磷化是指磷酸鹽轉化膜,金屬表面磷化后具有一定的防銹等耐蝕性,也有的磷化處理是用于漆前打底,為了增加漆膜的結合力 磷化實驗過程 磷化流程一、去油(化學品:。
                      ⒈磷化作用 ⑴涂裝前磷化的作用 ①增強涂裝膜層(如涂料涂層)與工件間結合力。②提高涂裝后工件表面涂層的耐蝕性。③提高裝飾性。⑵非涂裝磷化的作用 ①提高工件。
                      磷化概述: 磷化是常用的前處理技術,原理上應屬于化學轉化膜處理。工程上應用主要是鋼鐵件表面磷化,但有色金屬如鋁、鋅件也可應用磷化。 磷化原理: 工件(鋼鐵。
                      磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程,所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。磷化的目的主要是:給基體金屬提供保護,在一定程度上防止金屬被腐。
                      磷化是對一般的工件進行涂裝前的預處理,主要起到增加工件的耐腐蝕性和后續涂裝的附著力,也起到一定的美觀作用。工件以鐵或鋁為主要材質,,通過:預脫脂——主。
                      前處理(除油除銹)-水洗-磷化液-水洗(純水)-鉻酸鉀鹽處理-水洗-烘干-噴漆
                      磷化處理是指金屬表面與含磷酸二氫鹽的酸性溶液接觸,發生化學反應而在金屬 表面生成穩定的不溶性的無機化合物膜層的一種表面的化學處理方法。所形成的膜稱為磷 。
                      簡單的只需要酸洗槽、磷化槽和沖洗槽。稍好一點可有噴淋設備、離心甩干設備和烘干設備。磷化大型工件還需要起吊搬運設備。
                      是針對金屬表面處理的工序,酸洗就是用一家濃度的酸清洗金屬以除去表面的銹。磷化就是用磷化液浸泡酸洗過的金屬,以表面形成一層氧化膜,一是可以防銹,二是可以。
                      鐵件表面酸洗磷化處理是怎么進行的 是針對金屬表面處理的工序,酸洗就是用一家濃度的酸清洗金屬以除去表面的銹。磷化就是用磷化液浸泡酸洗過的金屬,以表面形成一。

                      表面磷化處理

                      一、什么是表面磷化處理?什么作用?

                      1、提高耐蝕性。磷化膜2113雖薄,但由于它是一層5261非金屬的不導電隔離層,4102能使金屬工1653件表面的優良導體轉變為不良導體,抑制金屬工件表面微電池的形成,進而有效阻止涂膜的腐蝕。 2、提高基體與涂層間或其他有機精飾層間的附著力。一方面,磷化膜與金屬工件是一個結合緊密的整體結構 。另一方面,磷化膜具有多孔性,使涂料可以滲透到這些孔隙之中,涂料與磷化膜緊密結合,附著力提高。 3、提供清潔表面。磷化膜只有在無油污和無銹層的金屬工件表面才能生長,因此,經過磷化處理的金屬工件,可以提供清潔、均勻、無油脂和無銹蝕的表面。 4、改善材料的冷加工性能。 5、改進表面摩擦性能 ,以促進其滑動。

                      二、鐵表面的磷化處理

                      磷化2113概述:   磷化是常用的前處理技5261術,原理上應屬4102于化學轉化膜處理。工程上應用主要1653是鋼鐵件表面磷化,但有色金屬如鋁、鋅件也可應用磷化。 磷化原理:   工件(鋼鐵或鋁、鋅件)浸入磷化液(某些酸式磷酸鹽為主的溶液),在表面沉積形成不溶于水的結晶型磷酸鹽轉化膜的過程,稱之為磷化。 把金屬放入含有錳、鐵、鋅的磷酸鹽溶液中進行化學處理,使金屬表面生成一層難溶于水的磷酸鹽保護膜的方法,叫做金屬的磷酸鹽處理。磷化膜層為微孔結構,與基體結合牢固,具有良好的吸附性、潤滑性、耐蝕性、不粘附熔融金屬(Sn、Al、Zn)性及較高的電絕緣性等。 磷化分類: 按處理溫度分:高溫型(75-100℃,能耗大,磷化物沉積多,形成的磷化膜厚度達10-30g/㎡)、中溫型(50-75℃,處理時間5-15min,磷化膜厚度達1 -8g/㎡)、低溫型(30-50℃)和常溫型(10-30℃,節省能源,使用方便,除加氧化劑外還加促進劑,能耗小,但溶液配制較復雜,膜厚度達0.2-7g/㎡)。 按磷化液成分分:鋅系磷化、鋅鈣系磷化、鋅錳系磷化、鐵系磷化、錳系磷化和復合磷化等。 按磷化處理方法分:化學磷化、電化學磷化。 按磷化膜質量分:重量級(膜重7.5g/㎡以上)、次重量級(膜重4.6-7.5g/㎡)、輕量級(膜重1.1-4.5g/㎡)和次輕量級(膜重0.2-1g/㎡)。 按施工方法分:浸漬磷化、噴淋磷化和刷涂磷化。 磷化作用及用途: 涂裝前磷化的作用:增強涂裝膜層(如涂料涂層)與工件間結合力;提高涂裝后工件表面涂層的耐蝕性;提高裝飾性。 非涂裝磷化的作用:提高工件的耐磨性,令工件在機加工過程中具有潤滑性;經適當的后處理,可提高工件的耐磨性。 磷化用途:磷化膜主要用作涂料的底層、金屬冷加工時的潤滑層、金屬表面保護層以及用作電機硅鋼片的絕緣處理、壓鑄模具的防粘處理等。被廣泛應用于汽車、船舶、航空航天、機械制造及家電等工業生產中。 磷化的必要性:鋼鐵表面涂裝前處理工藝指脫脂(除油)、除銹、表調、磷化。然而由于工件表面的狀況不同,則生產工藝也有所不同,有的工藝中沒有脫脂或沒有除銹工序,有的工藝則沒有表面調整工序,但磷化工序是絕對不可缺少的。 在涂裝處理過程中,如果不清除油脂、氧化皮和銹層,不進行磷化處理,直接進行涂漆和靜電噴涂, 就會使鋼鐵表面的涂層產生脫落,失去了涂裝的意義。   目前,國內外的金屬加工業、薄板加工業、石油行業及汽車、自行車、高低壓開關柜、防盜門、鐵路等制造業普遍采用的是中、高溫磷化,存在著操作不方便、能源和材料消耗大、調整頻繁、成膜不均、成本高等問題。為解決以上問題,常溫磷化已成為國際磷化行業的必然和研究課題。常溫磷化不僅可以有效地降低能源消耗,還可以解決操作不方便、材料消耗大、調整頻繁、成膜不均、成本高等問題。 基于上述原因我公司研究生產的常溫鋅錳系磷化液、常溫鐵系磷化液(粉)等產品有效地滿足了常溫磷化的工藝要求。該類磷化產品在使用過程中性能穩定、操作方便、調整簡單、常溫應用、節省能源、用量少、處理面積大、成本低,形成的磷化膜致密、均勻,附著力好,耐蝕力強。

                      三、鋼鐵表面磷化處理有什么作用?

                      鋼鐵磷化主要2113用于耐蝕防護和油漆5261用底膜。磷化的目的主要是:給基體4102金屬提供保護,在一1653定程度上防止金屬被腐蝕;用于涂漆前打底,提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力;在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。磷化是常用的前處理技術,原理上應屬于化學轉換膜處理,主要應用于鋼鐵表面磷化,有色金屬(如鋁、鋅)件也可應用磷化。磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程,所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。

                      四、什么叫磷化處理?

                      磷化是對2113一般的工件進行涂裝5261前的預處理,主要起到增加工件的耐腐4102蝕性和后續涂裝的附著力,1653也起到一定的美觀作用。工件以鐵或鋁為主要材質,,通過:預脫脂——主脫脂——水洗——水洗——表調——磷化——水洗——純水洗的工藝流程來進行磷化處理。磷化為弱酸性磷酸鹽為主的溶液,和干凈的工件表面,通過化學反應形成一層不溶于水的結晶型磷酸鹽轉換膜。因此,金屬工件通過表面的除油除銹后,清洗干凈后,與磷酸鹽發生化學膜的反應過程叫磷化處理。

                      五、什么是酸洗磷化處理

                      酸洗磷化2113處理是一種化學與電5261化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜4102的過程,所形成的磷酸鹽轉化1653膜稱之為磷化膜。

                      磷化是常用的前處理技術,原理上應屬于化學轉換膜處理,主要應用于鋼鐵表面磷化,有色金屬(如鋁、鋅)件也可應用磷化。磷化的目的主要是給基體金屬提供保護,在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于涂漆前打底,提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力;在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。

                      擴展資料:

                      磷化處理要求工件表面應是潔凈的金屬表面(二合一、三合一、四合一例外)。工件在磷化前必須進行除油脂、銹蝕物、氧化皮以及表面調整等預處理。特別是涂漆前打底用磷化還要求作表面調整,使金屬表面具備一定的活性,才能獲得均勻、細致、密實的磷化膜,達到提高漆膜附著力和耐腐蝕性的要求。因此,磷化前處理是獲得高質量磷化膜的基礎。

                      表面調整的目的,是促使磷化形成晶粒細致密實的磷化膜,以及提高磷化速度。表面調整劑主要有兩類,一種是酸性表調劑,如草酸。另一種是膠體鈦。兩者的應用都非常普及,前者還兼備有除輕銹(工件運行過程中形成的水銹及風銹)的作用。在磷化前處理工藝中,是否選用表面調整工序和選用那一種表調劑都是由工藝與磷化膜的要求來決定的。

                      參考資料來源:

                      百度百科-磷化處理

                      六、磷化處理的磷化原理

                      ⒈磷化工件(鋼鐵或2113鋁、鋅件)浸入磷化液(5261某些酸式磷酸鹽為主的溶液4102),在表面沉積形成一層1653不溶于水的結晶型磷酸鹽轉換膜的過程,稱之為磷化。⒉磷化原理鋼鐵件浸入磷化液(由Fe(H2PO4)2 Mn(H2PO4)2 Zn(H2PO4)2 組成的酸性稀水溶液,PH值為1-3,溶液相對密度為1.05-1.10)中,磷化膜的生成反應如下:吸熱3Zn(H2PO4)2 =Zn3(PO4)2↓ 4H3PO4 或吸熱3Mn(H2PO4)2= Mn3(PO4)2↓ 4H3PO4吸熱鋼鐵工件是鋼鐵合金,在磷酸作用下,Fe和FeC3形成無數原電池,在陽極區,鐵開始熔解為Fe2 ,同時放出電子。Fe 2H3PO4 =Fe (H2PO4)2 H2↑Fe =Fe2 2e-在鋼鐵工件表面附近的溶液中Fe2 不斷增加,當Fe2 與HPO42-,PO43-濃度大于磷酸鹽的溶度積時,產生沉淀,在工件表面形成磷化膜:Fe(H2PO4)2= FeHPO4↓ H3PO4Fe Fe(H2PO4)2= 2FeHPO4↓ H2↑3FeHPO4= Fe 3(PO4)2↓ H3PO4Fe 2FeHPO4 =Fe 3(PO4)2↓ H2↑陰極區放出大量的氫:2H 2e- =H2↑O2 2H20 4e- =4OH-總反應式:吸熱3Zn(H2PO4)2= Zn3(PO4)2↓ 4H3PO4吸熱吸熱Fe 3Zn(H2PO4)2= Zn3(PO4)2↓ FeHPO4↓ 3 H3PO4 H2↑放熱

                      七、鋼材怎樣磷化處理?

                      鋼鐵的磷2113化處理一、概 述鋼鐵零件在5261含有錳、鐵鋅、鈣的磷酸鹽溶4102液中,進行化學1653處理,使其表面生成一層難溶于水的磷酸鹽保護膜的方法,叫做磷化處理(或稱磷酸鹽處理)。二、磷化膜的外觀及組成1、 外觀:由于基體材料及磷化工藝的不同可由深灰到黑灰色,特殊工藝可實現純黑色、紅色及彩色。2、組成:磷酸鹽[Me3(PO4)2]或磷酸氫鹽(MeHPO4)晶體組成。三、特 點1、 大氣條件下穩定,與鋼鐵氧化處理相比,其耐腐蝕性較高,約高2-10倍,再進行重鉻酸鹽填充,浸油或涂漆處理,能進一步提高其耐腐蝕性。2、具有微孔隙結構,對油類、漆類有良好的吸附能力。3、對熔融金屬無附著力。4、磷化膜有教高的電絕緣性能。5、厚度一般為10-20μm,因為磷化膜在形成過程中相應地伴隨著鐵進行溶解,所以尺寸改變較小。四、用 途1、防腐。2、 涂裝底層,潤滑性,再冷變形加工工藝中,能氧化摩擦,減少加工裂紋和表面拉傷。3、要用來防止粘附低熔點的熔融金屬。4、變壓器、電機的轉子、定子及其他電磁裝置的硅鋼片均用磷化處理,而原金屬的機械性能、強度、磁性等基本不變。五、小 結所需用的設備簡單,操作方便,成本低,生產效率高,保護膜又有不少優點,因此在汽車、船舶、機器制造及航空工業都得到廣泛的應用。六、磷 化 種 類用于生產的磷化處理方法有:高溫、中溫、低溫的磷化處理,四合一磷化處理及黑色磷化處理等。1、 高溫磷化處理:在90-98℃的溫度下進行,溶液的游離酸度于總酸度的比值為1∶6-9,處理時間為15-20分鐘。特點:耐腐蝕性、結合力、硬度和耐熱性都比較高,速度快,磷化膜粗細均勻。溶液加熱時間長,揮發量大,成分變化快,磷化膜易夾雜沉淀,沉淀物難清理。2、 中溫磷化處理:在60-70℃的溫度下進行。溶液游離酸度與總酸度比值為1∶(10-15),處理時間為7-15分鐘。特點:溶液穩定,磷化速度快,生產效率高,容易成分復雜,難配制。3、 常溫磷化處理:在室溫下進行,溶液的游離酸度與總酸度的比值為1∶(20-30),處理時間為10-15分鐘。特點:不需加熱,消耗少、成本低、穩定、耐腐蝕性差、結合力低、耐熱性低。七、各 種 因 素 的 影 響1、 總酸度和游離酸度的影響:1) 總酸度:提高總酸能加速磷化反應,使膜層薄而細致。過高,常常使膜層過薄。過低,磷化速度緩慢,膜層厚而粗糙。2) 游離酸度:過高會使磷化反應時間延長,磷化膜晶粒粗大多孔,耐腐蝕性降低,亞鐵離子含量容易上升,溶液里的沉淀容易增多。過低,磷化膜薄甚至沒有磷化膜。3) 酸度調整:當游離度過底時,可加入磷酸錳鐵鹽和磷酸二氫鋅,約5-6g/升,升高1“點”,同時總酸升高5“點”左右,過高用ZnO、ZnCO3、MnCO3或Zn(OH)2中和,0.5-1g/升,降低1“點”,加入后如果游離酸沒有顯著下降,表明溶液中磷酸鋅鹽含量較高,這時應加水沖淡調整溶液。當總酸過低時,可加入硝酸鋅,20-22g/升或硝酸錳大約在40-45g/升,可升高10個“點”,高時可用水稀釋來降低。2、 Zn 2離子:加快磷化速度,使磷化膜致密,結晶閃碩有光。低時,磷化膜疏松發暗。過高(特別是在Fe 2和P2O3較高時),晶粒粗大,排列紊亂,脆弱且其中白灰較多。3、 Mn 2離子:可以提高磷化膜的硬度,附著力和耐腐蝕性,顏色加深,結晶均勻,過高,膜不易生成。4、 Fe 2離子:在高溫磷化中Fe 2很不穩定,易被氧化為Fe 3離子轉變為磷酸鐵沉淀,從而導致磷化液渾濁,游離酸升高。在常溫磷化溶液中,保持一定數量的Fe 2,能大大提高磷化層的后度,機械強度和防護能力,工作范圍也比較寬。但Fe 2易被氧化成Fe 3離子而沉淀出來,轉變為磷酸高鐵,溶液呈乳白色時,結晶幾乎不能生成,質量十分低劣。當磷化液中含有少量(0.01-0.03g/L)一氧化氫時,Fe 2即相對穩定,這時,溶液中因有少量Fe(NO) 2絡離子,而呈棕綠色。穩定Fe(NO) 2的條件:1)溶液溫度不超過70℃較高的硝酸根含量和錳含量。亞鐵離子過高時,中溫磷化膜晶粒粗大,表面有白色浮灰,防護能力降低,耐熱性也有所降低。中溫磷化Fe 2(1-3.5g/L),常溫0.5-2g/L。2)過多的亞鐵離子可以用雙氧水除去,每降低1g,約需30%H2O21ml和ZnO0.5g。5、 P2O5: 能加速磷化速度,使膜疏密,晶粒閃爍發光。低時,膜致密性和耐腐蝕性均差,甚至會磷化不上。過高時,膜結晶排列絮亂,附著力降低表面灰白較多。6、 NO3根離子:硝酸根可以加快磷化速度,提高磷化膜的致密性,并且可降低磷化槽溫度的條件下進行處理。在適當條件下,硝酸根與鋼鐵作用生成少量的NO,促使亞鐵離子穩定。含量高時,高溫磷化膜變薄使中溫磷化溶液中亞鐵離子聚積過多,使常溫磷化膜易出現黃色銹跡。7、 F離子:是一種有效活化劑,加速磷化速度,使晶粒致密,耐腐蝕性增強。過多中溫磷化零件表面易出現白色浮灰,常溫壽命將會縮短。8、 NO2根離子:常穩溶液中大大加快磷化速度,減少膜孔隙使結晶細致,提高膜的耐腐蝕性。含量過多時,膜表面容易出現白點。9、 溫度的影響:溫度高加快磷化速度,提高附著力,硬度、耐腐蝕性,但在高溫下,Fe易被氧化Fe沉淀出來,溶液不夠穩定。10、零件的材料和表面狀態的影響高、中碳鋼和低合金鋼較容易磷化,磷化膜黑而厚實,但是具有磷化膜結晶粒多粗的傾向,低碳鋼零件膜顏色較淺,結晶致密,如果在磷化前進行適當的浸蝕,可顯著提高磷化膜的質量。冷加工零件表面有硬化層,在磷化前應進行強度浸蝕,活化零件表面,否則磷化膜薄而不均勻,耐蝕性較低。磷化零件在浸蝕后,進行一次皂化處理或鈦鹽處理,可提高磷化膜的致密性和耐蝕性。皂化處理的工藝規范:肥皂:10-30g/LNa2CO3:15-30g/L溫度:50-60℃時間:2-5分鐘11、SO4 根離子:使磷化過程延長,膜多孔易銹≤0.5g/升,過高SO4用硝酸鋇沉淀,,1gSO4須用2.72gBaNO3,鋇鹽不宜過量,否則,磷化結晶粗大,反映時12、間延長,而且零件表面白灰較多。13、CL-1:危害性與SO4相似,≤0.5g/L,過多用硝酸銀沉淀,然后用鐵屑或鐵板置換殘條的銀離子。14、Cu 2:浸蝕或磷化溶液中含有銅離子時,膜表面發紅,抗蝕能力降低,Cu 2用鐵屑置換除去。八、常見故障原因分析1、磷化膜結晶粗糙多孔:原因:1)游離酸過高。2)硝酸根不足。3)零件表面有殘酸,加強中和及清洗。4)Fe 2過高,用雙氧水調整。5)零件表面過腐蝕,控制酸洗濃度和時間。2、膜層過薄,無明顯結晶:原因:1)總酸度過高,加水稀釋或加磷酸鹽調整酸的比值。2)零件表面有硬化層,用強酸腐蝕或噴砂處理。3)亞鐵含量過低,補充磷酸二氫鐵。4)溫度低。3、磷化膜耐腐蝕性差和生銹原因:1)磷化晶粒過粗或過細,調整游離酸和總酸度比值。2)游離酸含量過高。3)金屬過腐蝕。4)溶液中磷酸鹽含量不足。5)零件表面有殘酸。6)金屬表面銹沒有出盡。

                      八、表面磷化處理,一般的磷化層厚度是多少

                      磷化處理是指2113金屬表面與含磷酸二氫鹽的酸性溶液5261接觸,發生化學反應4102而在金屬 表面生成穩定的不溶性的無機化合1653物膜層的一種表面的化學處理方法。所形成的膜稱為磷 化膜。分常溫、低溫、中溫、高溫按標準是0.5-50um

                      九、要怎樣進行磷化處理?

                      轉載以下給你參考2113:工藝流程預脫脂5261→脫脂→除銹→水洗→(表調)→磷化→4102水洗→磷化后處理(如電泳或粉末涂裝1653)主要鋁件及鋅件磷化發黑液常溫使用,磷化保護一步成型!又稱鋼鐵著色劑!1:4-5稀釋后使用,常溫浸泡30分鐘左右,最后封閉保護!處理工藝:除油除銹——防銹水浸泡——磷化發黑——晾干——封閉保護⒈磷化工件(鋼鐵或鋁、鋅件)浸入磷化液(某些酸式磷酸鹽為主的溶液),在表面沉積形成一層不溶于水的結晶型磷酸鹽轉換膜的過程,稱之為磷化。⒉磷化原理鋼鐵件浸入磷化液(由Fe(H2PO4)2 Mn(H2PO4)2 Zn(H2PO4)2 組成的酸性稀水溶液,PH值為1-3,溶液相對密度為1.05-1.10)中,生成磷化膜以上是我個人了解的,僅供參考,若能幫到你,請采納。

                      十、金屬表面磷化處理需要注意什么問題?

                      磷化廣泛應用2113于工業生產,如錳系磷化涂5261層鋼絲繩,利用錳系4102磷化涂層大幅度提1653高使用壽命。涂漆前磷化可以大幅度提高漆膜附著性。磷化處理,主要就是控制工藝參數,包括酸洗堿洗的濃度與溫度,對于磷化液,主要控制溫度及游離酸度和總酸度,酸比對磷化速度有直接影響。
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